Le voyage a commencé par 1 heure de retard à Roissy CDG à cause des mauvaises conditions météo. J’ai pris beaucoup d’avions dans ma vie mais je n’avais jamais assisté à un dégivrage de l’intérieur (Il faut dire qu’il ne neige pas beaucoup au Moyen Orient…). Arrivé sur l’aire de nettoyage, nous nous sommes fait asperger par une armée de camions avant de pouvoir nous aligner sur la piste et décoller.
Le vol fut un peu agité et (heureusement) banal mais ce qui m’a le plus ravi, c’est l’arrivée à Helsinki. 15 minutes avant l’atterrissage j’ai pu observer par le hublot de grandes tâches rose-orange sur les nuages que nous étions en train de survoler. Ces tâches étaient justes magnifiques et marquaient massivement ce sol cotonneux. Bizarrement je n’avais jamais eu l’occasion de voir des lumières diffuser autant à travers des nuages. Je pense que la raison tenait au fait que les nuages étaient pratiquement au sol et qu’il n’y avait aucune démarcation entre le bas des nuages et la brume hivernale du sol…
Ensuite ce fut un atterrissage impeccable et de la neige partout. Beaucoup de neige !
A la sortie de l’aéroport je saute dans un taxi et j’indique le Holiday Inn City West à “Ruoholahti”. Le chauffeur aimable comme une porte de prison givrée me gratifie d’un “hé ?”. Je répète “Ruoholahti ! Ruuuuohoolati”……. Zap, un contact se fait dans la tête du taxi “Ahhh ! Ruoholahti !”. Ben oui, j’avais bien prononcé pourtant… La prochaine fois je lui lance “C’est un sérial killeur”.
Le taxi fonce sur les routes complètement gelées (120 Km/h). Je tente de lui demander s’il a des chaines, des clous ou des pneus spéciaux. Au 3eme “héin ?” j’ai abandonné. Je ne ferai plus le mec social avec le taco… La route est tellement pleine de neige qu’on ne voit plus le marquage au sol. Apparemment ça ne gêne pas ici, on prend même les virages à la corde, limite au frein à main… Plusieurs fois je me suis retenu de lui hurler “Attention !” ou “Ca va pas passer !”. Il faut dire que sur ces routes avec ma 206 je me serais planté 10 fois… Il doit y avoir de la magie dans les pneus finlandais.
De la neige partout ! Sur le bord de la route (en gros tas), sur les trottoirs, sur les arbres (magnifique), sur les batiments, les balcons, les lampadaires et j’en passe. Même là où il ne peut pas y avoir de neige, il y en a… En pleine ville, nous avons aussi croisé un énoooorme tractopelle Caterpillar qui bricolait de jolis tas de neige grise. Pas franchement habituel…
Depuis mon arrivée à l’hotel, il s’est mis à neiger de minuscules flocons. Quand on aime on ne compte pas…
Une vidéo juste magnifique. Il y a des gens qui ont le *** bordé de nouilles quand même… Je ne parle pas du pilote qui a dû bosser dur pour en arriver là mais bien du passager qui se paye juste une tranche d’exception…
juillet 17, 2009 at 12:25 am · Filed under Aviation
Le weekend dernier je me suis rendu à l’aérodrome de Léognan-Saucats pour voir les planeurs décoller et comprendre un peu mieux cette belle activité aérienne. Je vais mieux me renseigner sur les opportunités et les tarifs, qui sait, ça pourrait me prendre…
En attendant voici une jolie vidéo qui doit bien illustrer ce qu’est le vol à voile.
Ce qui me fait peur c’est que quand j’ai une idée en tête je ne l’ai pas ailleurs…
Après quelques heures de montage (eh oui on dirait pas :)) et un nouveau PC (c’est que monter des vidéos en 1280 x 720 pixels ça consomme du CPU) voilà enfin une (première) vidéo du meeting aérien de Cazaux 2009.
Au programme et par ordre d’apparition :
- le Rafale (très nettement la vedette du jour)
- les Mirages 2000 (mono et bi-places)
- le Aermacchi M-346 (premier avion de la série (Initial production SN 00) absolument magnifique)
- le F-16 hollandais
Une jolie sélection de jets qui piquent…
Libérez un peu de bande passante, un peu de CPU, montez le son, passez en HD et en plein écran and “enjoy” :)
juin 10, 2009 at 12:17 am · Filed under Photos, Aviation
Voilà un weekend bien employé ! J’ai passé les journées de samedi et dimanche à scruter le ciel, pour le pluie bien sûr, mais surtout pour tous ces avions qui ont déchiré le ciel. Caméra et appareil photo au poing, je me suis retrouvé avec des milliers d’autres amateurs à arpenter la base aérienne 120 de Cazaux à la recherche du meilleur spot, de la meilleure vue, du meilleur cliché.
Le nombre d’appareil était vraiment impressionnant. En vrac, je cite pour les jets mythiques le F-16, le Tornado, le Rafale, le F-18, le Mirage 2000, l’Alphajet… Au rayon des hélicos, on a pu admirer le Tigre, des EC-120, le Caracal, le Puma et Super Puma. Autrement, le Canadair, le Transall, l’Extra 300 étaient aussi au rendez-vous et bien d’autres.
Pendant ces journées de démonstration de force, les pilotes sont de véritables élus vers lesquels des milliers de regards se tournent. Une foule de profanes admire quelques professionnels aguerris ayant fait de leur passion un métier. Enfiler une combinaison anti-G, faire le tour de la machine, monter à bord et effectuer tous les tests d’usage, baisser la verrière et rouler jusqu’à l’alignement de la piste, décoller et enfin montrer de quoi on est capable… Tous ces gestes mythiques se déroulent normalement loin des regards, dans la discrétion des bases aériennes. Ce weekend tous les visiteurs ont pu partager ces instants.
Il vient un moment où l’on arrive à se dire que faire voler ces engins doit être facile tellement les évolutions de ces avions sont légère, fluides et sans accroc. La vérité, c’est que c’est sacrément compliqué et que la poignée de chanceux qui ont leur place à bord ont bossé dur pour y arriver. Il n’empêche que c’est vraiment la classe de décoller à bord de n’importe quel de ces aéronefs avec autant de monde autour…
Ici à leur retour de démonstration. On notera la présence (impressionnante) du Commandant Virginie Guyot au milieu de la meute de pilotes de chasse. Virginie Guyot est la première femme à faire partie de la Patrouille de France et deviendra leader de l’équipe l’année prochaine !
Le Transall
Le Tracker (bombardier d’eau)
Le Tigre
Les visiteurs (plus ou moins mouillés)
Deux excellentes journées passées à scruter le ciel ! Dommage que certains amis n’aient pas pu venir…
Bientôt quelques vidéos du Meeting Cazaux 2009. Stay tuned !
