Fake EVA ?
Aujourd'hui, je suis resté scotché devant une vidéo expliquant que la sortie extra véhiculaire (EVA) du "taïkonaute" Chinois le 27 Septembre 2008 était un fake. Ce genre de démonstration est toujours à prendre avec prudence mais là j'avoue qu'il y a matière. Le plus impressionnant étant de regarder la vidéo initiale après coup, histoire de vérifier qu'il ne s'agisse pas d'un montage à postériori. Je vous livre donc les deux séquences.
La vidéo de "l'exploit" (notez bien le petit détail à 3:00) :
Et l'explication du fake :
Si la tromperie est avérée c'est la HONTE 
Enfin une vidéo qui n'a rien à voir si ce n'est que le personnage est également asiatique ; c'est l'histoire d'un mec qui gère grave en beatbox. Go Daichi GO !
Dirty Business
Samedi 18 avril 2009 - Une petite session bêtise.
Tout le monde a testé le dirt, même les filles !
Arnaud a fait un soleil avec la moto et moi j'ai cassé l'embrayage
Go Gadget
A l'aéroport d'Amsterdam, il y a un magasin de gadget qui ne vend par définition que des objets absolument inutiles. Lors de mon dernier voyage, j'y ai acheté une balle de golf télécommandée. Mais beaucoup d'autre objets ont retenu mon attention. J'aurais bien acheté la moitié du magasin. Gadgets forever !
L'ecobutton
Connecté sur un port USB de l'ordinateur, l'Eco-button permet de mettre le PC en veille par une simple pression du doigt. Le mouvement de la souris ou de l'ordinateur permet de réactiver l'ordinateur. L'objectif est bien sûr de réduire la consommation électrique (personnelle et globale) en prenant l'habitude de cliquer sur ce nouveau bouton dès que l'on quitte son poste. J'aime bien l'idée.
Plus d'infos
La Waboba Ball
L'été prochain, à la plage, je serai impatient de faire des ricochets avec la Waboba Ball. Au lieu de plonger dans l'eau, cette petite balle molle rebondit sur l'eau sans perdre sa trajectoire. Un jeu qui change un peu du frisbee et qui doit faire son petit effet visuel !
Le robinet lumineux
Il s'agit d'un petit module à visser au bout du robinet et qui renferme des LEDs de couleur accouplées à un capteur de température. L'eau est froide, la lumière est bleue. L'eau est chaude, la lumière devient rouge. Apparemment la lumière est également visible le jour. Un élément de déco original qui peut amener à gaspiller beaucoup d'eau pour le plaisir des yeux.
(Déjà annoncé par Sebz sur feu son blog, il y a 2 ans )
Le Sunjar
Dessiné par le designer Tobias Wong, le Sunjar est un concept de lumière d'intérieur original. Une fois exposé à la lumière du soleil pendant la journée, le Sunjar restitue de la lumière une fois la nuit tombée. Il s'éclaire automatiquement et brille d'une belle couleur jaune. Un objet écologique, tendance et design à placer en intérieur ou dans le jardin.
TV-B-Gone
La télécommande TV B-GONE est sensée pouvoir mettre en veille tout poste de télévision allumé. Une simple pression sur celle-ci permettrait d'éteindre les télévisions dans un rayon de 10 mètres. Marre de ne plus avoir le monopole du choix de la chaîne à la maison ? Envie de faire rager les supporteurs qui regardent le match de l'année dans un bar ? ZAP ! Je kiffe.
Crazy dirty
J'avais prévenu, ce weekend je craque pour un dirt bike. Promesse tenue !
Après plusieurs semaines de recherche assidue sur internet, j'ai enfin trouvé une occasion à la mesure de mon budget et de mes attentes. Moyennant deux allers-retours à St André de Cubzac (à 40 Km d'ici) et quelques menus Euros, j'ai fini par ramener un joli petit dirt.
Un moteur RSR 4 temps, 1 cylindre, 4 vitesses, une fourche inversée, 2 pneus cross de 12", 75 cm de hauteur de selle et 125cc à exploiter, un joli jouet. A peine arrivé à la maison, avec l'aide d'Arnaud et de Jean Michel j'ai inspecté la bête et vérifié les réglages. Chaîne tendue, pneus gonflés, guidon réglé nous nous sommes attaqué au moteur et au réglage carbu (un petit pot mais quel pétard !). Quelques tours de vis de richesse plus tard, nous étions prêts à tâter de la poussière.
Pour tester le dirt, nous avons filé à 3km de chez moi, sur un grand terrain vague où Denis nous a rejoint.
Les premiers tours de roue furent assez prudents et plutôt déstabilisants au vu de la tendance de cette machine au dérapage. La première vitesse est puissante mais très courte, la seconde est un régal, la troisième se passe éventuellement en ligne droite, la quatrième ne sert à rien tant il faut aller vite pour en tirer toute l'efficacité. La machine est vraiment assez puissante pour s'amuser et / ou se faire peur. C'est un super jouet.
Nous avons partagé la moto à tour de rôle et chaque nouvelle prise en main était plus intéressante que la précédente. Selon le gabarit du pilote, le résultat était plus ou moins impressionnant mais même pour les grands, il y avait assez de "sauce" à revendre. A la fin nous étions de vrais "dare devils" à la limite du n'importe quoi. Un régal.
En fin d'après-midi la petite famille nous a rejoint. Beaucoup de bruit pour les petits et une première leçon de pilotage moto (assimilée haut la main !) pour ma chérie.
Merci à tous les participants de cette bien belle journée et vivement la prochaine virée !
Ps : Arnaud, je vais te mettre la pression pour que tu t'en achètes une
Funky towel
Juste parce que quelque chose m'a fait penser ce matin au film "Joe's appartment", j'ai dégoté cette petite vidéo de cafards dansants. Une séquence 3D de 1996 franchement bien faite pour l'époque, surtout pour un film "low budget". Enjoy.
Sea Captain (ST Model)
Pendant mon voyage en Finlande, mon petit hydravion, le "Sea Captain" est arrivé de Hong-Kong. Bien emballé, il est arrivé jusqu'à moi sans encombre.
Dans le paquet, j'ai trouvé une paire d'ailes, un fuselage pré-monté, un bloc moteur, trois roues, un sachet de visserie et un accu LI-PO de 2200 mAh. L'avion est fait d'un polystyrène de faible qualité (du genre qui casse au lieu de se tordre ou de se comprimer) mais plusieurs pièces (fuselage et ailes) intègrent des armatures de contreplaqué plutôt soignées. Le mode d'emploi ultra simpliste n'aide pas beaucoup mais le modèle est déjà tellement pré-monté que l'assemblage est un jeu d'enfant. Les ailes s'emboîtent autour du bloc moteur (déjà entièrement monté avec l'hélice et le régulateur de vitesse 18 A) et le tout se visse sur le fuselage après avoir connecté le récepteur. Il suffit d'effectuer le réglages des commandes et d'ajuster la tringlerie au niveau des servos et l'avion est déjà prêt !
Cet avion est sensé pouvoir décoller d'une piste en bitume (avec des roues que je n'ai pas monté), en gazon, en neige ou en eau
Aujourd'hui j'ai testé la piste en gazon. Avion au sol, aux premiers tours d'hélice, j'ai constaté qu'il avait envie "d'y aller". Alors j'ai poussé les gaz et l'avion a commencé à avancer. Il a décollé après quelques mètres et les réglages étant bons, il s'est très bien comporté dès le début. En l'air, le Sea Captain est à la fois vif et lourd. Il réagit très bien aux commandes et son vol, à régime soutenu est sain. En revanche, à basse vitesse ou gaz éteint (pour l'atterrissage) c'est un vrai fer à repasser plutôt instable. Cela m'a valu deux atterrissages mouvementés avec un peu de casse au niveau du flotteur droit (qui sera bientôt renforcé).
Le décollage du sol est un vrai régal, il me tarde d'essayer sur l'eau. Un petit gouvernail peut être monté sur la commande de queue pour faciliter les manœuvres sur l'eau. Je suis impatient d'essayer, je vous tiendrai bien sûr au courant
Rob au pays des rennes
Je viens de passer à nouveau deux jours à Helsinki, pour le travail évidemment. En Finlande, c'est déjà le printemps mais ce n'est pas complètement la fin de l'hiver non plus... Dans l'avion, derrière mon hublot, j'ai pu constater que le sol était encore largement couvert de neige et que je n'allais pas avoir très chaud... Heureusement il a fait plutôt beau pendant mon séjour "finlandois". Alors à part le bilan professionnel de ce séjour (que j'espère bon !!) que peut-on retenir de cette nouvelle visite ?
Ha la langue ! Toujours cette langue incroyablement incompréhensible et absolument illisible...
Donc la neige et le froid. Il ne faisait pas en dessous de 0°C mais certains stigmates laissaient à penser qu'il avait dû faire (vraiment) froid ces derniers temps... La mer gelée sur les rivages, je ne vois pas ça tous les jours...
Une chambre d'hôtel plutôt petite (et chère !) mais bien placée et proposant une jolie vue sur le port.
J'ai enfin pu goûter aux joies du sauna (prononcer "saona") en Finlande. Histoire de ne pas partager la nudité avec d'autres autochtones je me suis faufilé au sauna après les heures d'ouverture officielle. Sympa mais quand même étrange et un peu étouffant. Le cœur qui commence à battre la chamade du style "je sais que la situation est anormale, tu ne va pas me la faire...". Tu m'étonne, le thermomètre indiquait 73°C, je suis resté moins de 15 minutes
Au rayon gastronomie, j'ai pu de nouveau me délecter d'un bon plat de renne (sorte de ragout à la viande de renne servi avec une purée de pommes de terre, des petites baies rouges acides et des sortes de gros cornichons au vinaigre) et le second soir, j'ai été invité dans un restaurant proposant de la cuisine russe. Il y avait de l'ours au menu, mais à quel prix ! Alors je me suis rabattu sur de la viande d'élan, vraiment goûtue !
Quelques photos "en vrac"
Quelque photos des bâtiments de F-Secure
Et quelques photos de ce que j'ai ramené à manger...
Des gâteaux finlandais avec un glaçage "smiley". Ils ont perdu leur sourire pendant le voyage. Maintenant c'est le style "face contre la vitre"...
Du fromage de Laponie (sorte de mozzarella) et du saumon cru fumé à froid (pas la moindre idée de comment ça se mange...)
Des sortes de "pies" au riz. Pas la moindre idée du goût que ça peut avoir. On verra bien.
Enfin la photo d'une couverture de magazine finlandais. Les amateurs apprécieront. Je pense que les éditeurs n'avaient pas pensé que l'acronyme présenté en couv' (WTF) pouvait également dire autre chose que "Welcome To Finland"...
